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研讨山区高速公路桥梁施工管理的措施

作者: 来源: 日期:2014-09-25 22:10人气:

  摘要:山区高速公路桥梁的施工管理涉及到工程管理的方方面面,其中施工的安全管理、质量控制和成本管理是施工管理的重点。本文从这三个方面入手,分析了施工管理中存在的问题,并提出了提高和改进施工管理的措施,为山区高速公路桥梁施工者提供参考。

  关键词:山区高速公路桥梁;施工管理;安全;质量;成本

  一、施工安全管理问题

  (一)导致安全事故发生的因素

  1、人为因素

  施工人员安全意识淡薄,如未带安全帽,未系安全带,未穿安全鞋等;施工现场安保设备不齐全,如高空作业未设置安全网、防坠网等;未制订紧急事故处理措施,如人员落水急救等;未设定明显安全标志,如通航标志,防坠落、防触电标志;未及时进行全面检查,消除安全隐患等。

  2、物的因素

  施工机械故障和技术方案不安全等。如支架等承载力、安全宽度不够等;技术措施不及时,如基坑处理不及时等;施工操作不规范,如清孔排水过快等。

  3、管理因素

  相关部门对人员和机械的管理不到位,安全事故的应急救援制度不健全。施工单位及其施工现场未制定生产安全事故应急救援预案,未落实应急救援人员、设器材等,发生生产安全事故后得不到及时救助和处理。

  (二)加强安全管理的措施

  1、人员管理措施

  1.1详细分析施工人员心理特征,提高安全管理水平

  山区高速公路桥梁施工过程中, 受环境的限制和人为因素的影响, 容易使施工人员出现种种不安全心理。因此,应该基于多种不安全心理进行综合性管理, 针对具体环境而设置不同的处理和研究, 消除不安全心理状态产生的基础。高速公路桥梁施工中, 应充分利用群体心理, 在安全管理的覆盖内划分若干小的管理群体,在群体中培养安全骨干, 对“领袖作用”详加引导,培养他们具有高度的安全意识,产生积极行为效应,使少数人产生从众行为,积极遵守安全规程,养成安全生产的习惯, 让施工人员自身成为管理自身的安全员,达到人人要安全的目的。

  1.2 防止过度疲劳, 提高生产安全性

  (1)提高作业机械化和自动化程度,是减少施工人员、提高劳动生产率、减轻人员疲劳、提高生产安全水平的有力措施。

  (2)合理地确定作业休息制度,根据施工时的劳动强度, 在施工过程中插入必要的休息时间。并且根据工作强度、工作方式合理设计休息方式。

  (3)开展健康有益、丰富多彩的文化娱乐和体育活动,以利于施工人员恢复精力,增进身心健康,培养高尚的情操。开展技术教育和培训, 提高施工人员技术的熟练程度,降低工作中的疲劳程度。

  (二)加强设备管理的措施

  1、正确选用机械设备及合理保养

  对于机械设备的保养, 机械设备管理部门应做到提前、及时掌握各个施工项目工程进度与机械设备方面信息, 安排好机械设备使用过程中的二次保养维护工作,解决好使用与保养的矛盾冲突。运用计算机辅助管理,控制机械设备一、二级维护,落实专业机修人员到施工现场按工艺流程规范维护保养, 现场机械操作人员应积极做好配合、督促、监督。规范操作手职业道德规范的“五个到”即“身到、眼到、手到、心到、情到”,其中“眼到”就是要认真按规范仔细做到设备状况“一日三查”;“手到”就是要对设备勤保养,勤润滑,谨慎操作。

  2、特种设备的安全检测。

  特种设备就是与人身、财产安全,人体健康密切相关的承压和载人设备的总成,在生产过程中,比一般性生产设备具有更大的潜在危险性。特种设备必须经技术检测部门检测合格取得合格证后方能投入使用,对未取得检测合格证的特种设备立即停止使用,需要继续使用的必须立即进行检测,取得合格证后才能继续投入使用,不合格的清退出场。对那些已经超过使用期限,又无法检测合格的设备强制报废。

  二、施工的质量控制问题

  (一)质量控制的重要性

  山区公路桥梁工程建设在我国交通建设中占有重要的比重,其建设质量直接影响到公路交通线路的正常和安全运行。桥梁建设施工过程必须对其施工质量进行控制,这主要是由于桥梁施工过程的特殊性决定的,一般的公路桥梁建设除了在城市高架桥建设外,大都在环境条件比较艰难的山区或者河流,这些因素给桥梁施工过程的质量控制和监理带来了新的问题。因此,桥梁施工过程,必须加强质量控制,提高质量控制的水平和对潜在影响因素的分析,并采取必要对策的实用科学体系。

  (二)质量控制的方法

  1、过硬的施工技术是工程质量的可靠保证 对于公路桥梁施工如此大型的施工来说,过硬的施工技术是不可缺的一项因素,并且应用先进的施工技术和管理可以大大缩减施工工期,节省大量的人力、物力和财力,为生产高质量的公路桥梁提供最可靠的保障,因此,在整个公路桥梁施工当中,过硬的施工技术占据重要的地位。一个优秀的施工人员既要有丰富的施工技术,还要依据现场资源情况以及自然气候条件的变化去优化每一道施工工序,实现资源的优化配置。所以在工程施工之前,必须进行技术交底和技术培训,以此达到事半功倍的效果。

  2、合格的材料设备是保证工程质量的条件 近几年来,我国的路桥工程发展越来越快,相应的路桥施工材料也得到快速发展,目前市场上的材料设备种类繁多,质量也参差不齐,一些假货、次货也混杂在里面,以假乱真、以次充好的现象十分常见(如橡胶支座,有相当多的劣质产品),因此进行材料设备的筛选时,必须提高眼力,严格筛选,同时采购人员不能偷工减料、以次充好,否则会导致工程的质量差或者要返工造成不能按期完工。另外材料设备采购之后,要进行分门别类,分类堆放与发放。对一些精度高的设备要进行日常的维护与管理,保持设备的完好性,提高设备的使用效率以及寿命。

  3、规范的施工过程是保证工程质量的基础 质量是每一个企业的生存的基础,没有质量就没有成功的可能。公路桥梁施工也是如此,路桥施工成功的关键因素是施工过程的质量控制达到规范的要求,并且操作符合相应的操作规程。因此,在施工过程中,必须严格控制好每一道工序施工,认真对待材料设备以及技术等方面所带来的影响因素。如普通的路桥建筑一般都会采用钢纤维混泥土材料,在施工当中要特别注意砼具体用量、搅拌的顺序以及搅拌的时间、浇筑技术、成型等工艺。同时,如果有些施工部位达不到所设计的强度与硬度,必须采取相应措施,不能视而不见,不了了之,给以后的质量和安全埋下隐患。

  三、施工的成本管理

  (一)山区工程成本管理概述

  近几年,随着国内外市场经济形势的变化,企业面临着激烈的市场竞争。在工程招投标工作中,业主及其委托的咨询单位编制标底是以社会平均价格为基础。因此,企业首先要积极搜集工程造价资料,分析其利润和成本构成,建立成本评价标准体系。由于山区桥梁工程施工周期长,施工自然及地质条件复杂,交通运输困难,施工过程成本变动较大,充分做好事前成本预测、事中成本控制、事后成本核算及分析对控制成本具有积极的作用。

  (二)加强成本管理的措施

  1、加强物资管理

  材料成本占公路桥梁工程成本的65%-80%,降低材料采购单价是成本管理的重要问题。进场后项目部对大宗材料采用公开招标,在保证了供货质量和数量的前提下,可以降低总体造价,同时也能减少人为操作带来的管理漏洞。

  加强材料计划和管理:由于山区地形所限,难以征用大片的土地用于储存材料,所以在施工中根据施工进度及季节,在保证正常生产的条件下,确定最低储备数量,尽量减少材料库存量,减少材料资金的占用及保管开支;材料的损耗量,根据公司的经验数据或定额规定,每月按形成实体的材料消耗加上损耗数量计算各施工班组的理论材料消耗数量,超出数量由施工班组承担相应的费用。

  2、加强施工过程中变更索赔资料的收集与上报

  2.1先算后变,力争主动变更

  分析合同工程量清单各细目单价,充分利用不均衡报价,分析变更可行性,增加单价较高细目的工程数量,减少亏损细目的工程数量。

  2.2抓住合同文件纰漏,收集有利证据

  山区地质情况复杂,施工时地质情况发生变化在所难免,如挖孔桩透水及岩层地质变化等,施工中充分挖掘潜力,及时与业主及监理工程师沟通,做好各项记录并及时签证。

  2.3加强工程保险索赔力度

  山区施工,自然条件恶劣,有时晴空万里洪水突如其来,令人措不及防。为此,项目除按合同要求投保工程一切险与第三者责任险、建工团体意外伤害险外,还需投保施工机器、设备保险,雨季洪水来临后,及时向保险公司报案与沟通,以此来降低自然灾害及安全事故带来的经济损失。

  结语

  综上,在山区高速公路桥梁的施工管理中,安全是工程的核心,质量是工程的生命,而成本便是工程的动力。只有搞好这三方面的施工管理,才能保证工程的顺利进展和建成后道路运营的安全可靠。

  参考文献

  [1]黄木良.浅谈公路桥梁施工质量控制措施[J].中国科技纵横,2011(13).244.

  [2]张广敏.浅谈高速公路施工中的工程质量管理及监督的几点思考[J].科技信息,2008.27.

  [3]任更锋,刘海峰.浅析桥梁施工监控的常用方法[J].山西建筑,2005,(10).

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