公路论文发表范文路面质量防治方向

　　摘要：农村公路的工程质量问题的治理必须依靠建设、设计、监理、施工各方面、各环节齐抓共管,思想上重视、管理上及时、技术上合理、措施上得力,才能避免农村公路路面出现的质量问题。高质量的农村公路在新农村建设中会发挥出更好的作用。本文发表在《重庆交通大学学报》上，是公路论文发表范文，文章主要探讨了农村公路基础面常见质量问题,并提出相关的预防措施和解决方案。

　　关键词：农村公路;路面质量问题;解决措施

　　1引言

　　农村公路是我国公路网的重要组成部分,它包括县道、乡道和村道。农村公路是县、乡(镇)和村重要的公益性基础设施,是惠及亿万农民的基础设施。近年来,农村公路工程在质量方面有了质的飞跃,这大好局面主要得到了各级领导的高度重视,但要从根本上解决问题还有大量的工作要做。而且随着现代化步伐的加快,我国基础建设正以前所未有的规模在全国展开,同

　　时质量问题也越来越成为群众关注的焦点。我国农村公路建设资金来源主要有国家补助、地方政府配套和社会捐资三个途径,由于多年来工程质量通病具有极大的危害性和一定的顽固性,造成公路质量问题,影响社会捐资的积极性,因此加强常见质量问题的研究和预防是一项重要的任务。在农村公路建设过程中应把质量放在第一位,把好质量关,并采取相应的一些预防措施,才能有效防止质量事故的发生。农村公路基础面主要有以下质量问题。本文结合自己实际管理经验分析了其原因并提出相关的预防措施和解决方案。

　　2路面常见的质量问题

　　就农村公路路面常常采用水泥混凝土路面和沥青路面两种路面结构形式。水泥混凝土路面主要优点是刚度大、扩散荷载能力好、抗疲劳好、使用年限长、施工取材方便等。沥青混凝土路面主要优点有可以分期建、平整度易于得到保证、行车舒适、易于修复、噪音小等。如果施工过程质量控制不当就会出现沥青路面早期破损和水泥混凝土路面断板和开裂的质量后果。

　　2.1沥青路面早期破损

　　沥青路面在竣工后通车不久或一、两年内出现多处或大面积裂缝、破损。其原因主要有:施工控制问题。目前,路面工程片面追求平整度,而忽视压实度的要求;材料到场及终压温度偏低,甚至在低温情况下过度碾压;材料配合比不当,基质沥青未达标;路面基层甚至路床、基底承载力不足,弯沉值过大。另外,由于路面基层材料的收缩而造成沥青路面的反射裂缝,也会引起早期破损。此病害是雨水沿道路裂缝渗入路面基层和土基,降低路基路面的稳定性和强度,造成局部变形,扩展成网状裂缝。碾压中产生的细微裂纹及反射裂缝虽初期不影响行车,但在水分侵蚀及阳光照射下,成为促使面层沥青混凝土疲劳开裂的催化剂,大大缩短沥青路面寿命。

　　2.2水泥混凝土路面断板和开裂

　　水泥混凝土路面断板是由于土基强度不够或出现不均匀沉降造成的,水泥混凝土路面开裂主要原因是因为路面基层施工工艺大体积混凝土浇筑过程中产生水化热;在春秋两季施工的混凝土路面白天与晚上的温差大造成混凝土开裂现象的发生。水泥混凝土路面产生断板后，对路面的使用品质及行车安全和舒适性都会有较大的影响，断板数量的多少是评定路面的主要依据，混凝土面板一旦产生断板，其它病害就会伴随发生，如错台，脱空，裂缝，拱起，等等破坏。对于裂缝较宽的断板，如果不及时进行处理，会促使水泥混凝土面板发展成为破碎板，严重破坏路面，使路面丧失承载能力。

　　3路面常见的质量问题预防措施

　　3.1预防沥青路面早期破损

　　(1)不要片面追求个别指标不合理的高水平,要全面考虑基层、面层的综合强度、舒适性、安全性和耐久性。

　　(2)在沥青混合料摊铺碾压中,严把沥青混合料进场摊铺的质量关,严格控制摊铺和初压、终压的沥青混合料温度,严格按碾压操作规范施工,防止横向裂缝的产生。

　　(3)严格按照《沥青路面施工及验收规范》做好纵横向接缝。

　　(4)控制沥青混合料所用沥青的延度,或采用改性沥青。拌制沥青混合料时,防止加热过度,避免沥青混合料“烧焦”。

　　(5)在特殊潮湿、寒冷、高温地区要使用新型沥青混合料。

　　3.2预防水泥混凝土路面断板和开裂

　　在水泥混凝土路面浇筑过程中应严格控制路基和基层的密实度、强度、稳定性、均匀性。

　　在路面施工过程中应加强施工过程中的质量控制,主要从以下过程进行:

　　(1)选料:对混凝土路面所用材料,进行各项材料试验合格。

　　(2)混凝土配合比设计,确保施工配合比。

　　(3)施工放样、支模、模板应顺直、牢固,并在钢模底部孔处垫水泥砂浆,以防止振动槽梁振动时钢模下沉、变形,深刷隔离油,安放传力拉杆和支架筋。

　　(4)混凝土搅拌:每天施工前应首先测定砂、石含水量,正确控制水灰比,充分搅拌,时间不底于2.5min,然后运抵工地摊铺。

　　(5)摊铺采用人工摊铺,对摊铺好的混凝土应随即用两只插入式振动器成梅花型插捣斜式振动,振动时间以气泡全部冒出为止,拉出时要慢,并随时校正拉杆位置。

　　(6)横梁振动器上架设两只1.1kw离心式振动机,下部间隔1cm钉设Φ4钢筋,以利振动时保证面层有足够砂浆,横梁移动时应两侧同时拉,移动速度要缓慢均匀,不许中途停顿,前进速度以每分钟1.2～1.5m为宜,并同时找平,凡有不平之处,应及时辅以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌和物,但严禁用纯砂浆填补。然后用无缝钢管滚杠沿纵横向进一步滚揉表面,往复几次,以保证砂浆充分,使表面进一步提浆调匀调平。

　　(7)抹面:在整平后应随即进行第一次抹面,待混凝土初凝前进行第二次抹光,以防止跑砂。

　　(8)切缝:视天气和气温变化,确保切缝时间,在直线段缝应垂直于中线,深度为板厚的1/4。

　　(9)养护:采用湿养,覆盖草袋,视气温情况确定洒水遍数,至少养护14天,14天后方可开放交通,但重型卡车不能通过,待龄期达25天可全面开放交通，水泥混凝土面板无论在施工期，还是养护阶段，始终暴露于大气环境中，风速对混凝土干缩影响非常大，应采取加盖挡风棚等相应的措施。加强混凝土养生。传统的养护方法是用草袋，麻袋片遮盖，酒水养护，草袋不能漏盖，每天均匀洒水。现在采用新型的养护剂进行路面养护，工艺简单，操作方面，有利于文明施工。

　　(10)刨纹:待混凝土达到一定龄期,即可进行刨纹。

　　(11)缝料加注:缝料加注要特别注意缝料的合格性。

　　4结语

　　总之，随着我国城镇化进程的加快,农村公路的建设力度也随着中国经济的高速发展也进一步加大,然而随着农村公路建设里程加大质量问题也越来越严重,影响农村公路工程的质量因素很多,较难控制。为加强农村公路质量管理,确保工程质量,必须加强农村公路常见质量问题的分析和施工质量控制工作。

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